制造業(yè)轉型升級，提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，降低能源資源消耗，實(shí)現由“中國制造”向“中國智造”轉變具有重要意義。

智能制造裝備是重點(diǎn)發(fā)展方向

作為我國高端裝備制造領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展的五大行業(yè)之一，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)是目前唯一未被國內資本市場(chǎng)所充分挖掘的“金礦”，智能裝備將成為推進(jìn)我國裝備制造業(yè)邁向“高精尖”的最主要力量。

“智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將促進(jìn)我國裝備制造業(yè)整體水平的提升。而國家積極的政策對智能制造裝備產(chǎn)業(yè)有著(zhù)引導、支持和推動(dòng)的重要作用。”國際模協(xié)秘書(shū)長(cháng)羅百輝表示，預計到2015年，我國智能裝備產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入將達到1萬(wàn)億元，國民經(jīng)濟重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)所需高端智能裝備及基礎制造裝備國內市場(chǎng)占有率達到50%，2020年智能裝備行業(yè)銷(xiāo)售收入達到2萬(wàn)億元，國內市場(chǎng)占有率達到70%。

目前，我國裝備制造業(yè)規模已超過(guò)2萬(wàn)億美元，位居世界第一。美國和日本分別為1.5萬(wàn)億美元和1.2萬(wàn)億美元。雖然我國裝備制造業(yè)的規模已經(jīng)越過(guò)2萬(wàn)億美元大關(guān)，位居世界第一，但產(chǎn)業(yè)“大”而不“強”的問(wèn)題卻十分突出。如在高端裝備領(lǐng)域，80%的集成電路芯片制造裝備、70%的汽車(chē)制造關(guān)鍵設備、40%的大型石化裝備等關(guān)鍵技術(shù)與設備仍需依靠進(jìn)口，所生產(chǎn)的產(chǎn)品缺乏核心競爭力。而且，隨著(zhù)原材料價(jià)格與勞動(dòng)力成本快速上漲，中小企業(yè)面臨巨大壓力，改造傳統裝備制造業(yè)已迫在眉睫。

作為裝備制造業(yè)金字塔尖的智能裝備，對于提升我國裝備制造業(yè)整體水平起著(zhù)舉足輕重的作用。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(cháng)張相木表示：“發(fā)展智能制造裝備是面向傳統產(chǎn)業(yè)改造提升和戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。”近年來(lái)，我國高端裝備制造業(yè)水平大幅度提升，一批重大裝備和技術(shù)成果不斷涌現，正穩步向自動(dòng)化、數字化、集成化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化發(fā)展。但在基本滿(mǎn)足國民經(jīng)濟各行業(yè)建設需求的同時(shí)，也存在著(zhù)高端產(chǎn)品不足、“三基”發(fā)展滯后、“隱形冠軍”缺乏等諸多問(wèn)題。

隨著(zhù)信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的高速發(fā)展，我國智能制造裝備的發(fā)展深度和廣度日益提升，以新型傳感器、智能控制系統、工業(yè)機器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線(xiàn)為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成，一批具有自主知識產(chǎn)權的重大智能制造裝備實(shí)現突破。但作為一個(gè)正在培育和成長(cháng)的新興產(chǎn)業(yè)，我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)仍存技術(shù)創(chuàng )新能力薄弱、產(chǎn)業(yè)規模小、基礎薄弱、缺乏具有國際競爭力的骨干企業(yè)等問(wèn)題。

工欲善其事，必先利其器。“十一五”期間，我國裝備制造業(yè)取得了長(cháng)足發(fā)展，但高端裝備制造產(chǎn)業(yè)能力、實(shí)力與發(fā)達國家相比，仍存在較大的差距。對此，國際模協(xié)秘書(shū)長(cháng)羅百輝認為，在“十二五”期間，應加快推進(jìn)我國高端裝備制造業(yè)發(fā)展，用更加明晰的市場(chǎng)戰略、產(chǎn)品戰略、競爭戰略支持高端制造業(yè)發(fā)展戰略。而要完成我國傳統裝備制造業(yè)工業(yè)轉型升級這一歷史使命，須大力發(fā)展高端的自動(dòng)化裝備。因此，“十二五”期間，我國智能裝備行業(yè)成為制造業(yè)升級的發(fā)展重點(diǎn)。他指出，當中國工業(yè)機器人2011年的裝機量達到9500臺，而其保有量突破4萬(wàn)臺時(shí)，關(guān)于工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化的討論提上了日程。從國內以及世界范圍來(lái)看，工業(yè)機器人目前應用范圍最廣的領(lǐng)域還是在汽車(chē)及其零部件行業(yè)。在7月上海召開(kāi)的2012中國機器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì )上，國家863計劃機器人技術(shù)主題專(zhuān)家組組長(cháng)王田苗表示，最初工業(yè)機器人70%~80%應用于汽車(chē)及其零部件生產(chǎn)，其次是電子、化工、裝配等行業(yè)。

工業(yè)機器人最早的應用主要是在危險和精度要求較高的工業(yè)現場(chǎng)，如汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的噴漆、焊接等環(huán)節。而從近幾年的趨勢來(lái)看，一般制造業(yè)對工業(yè)機器人的需求在成倍增長(cháng)。如ABB是世界工業(yè)機器人和模塊化制造系統及服務(wù)的領(lǐng)先供應商，在全球的裝機量已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)臺。自1994年作為第一個(gè)進(jìn)入中國本土工業(yè)機器人領(lǐng)域的外資品牌，經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展，除了傳統的汽車(chē)工業(yè)之外，他們每年都在開(kāi)拓新的應用領(lǐng)域，例如在3C行業(yè)，ABB機器人針對ipad等高端產(chǎn)品的金屬外殼進(jìn)行激光焊接和拋光；在雷柏科技深圳廠(chǎng)區的生產(chǎn)線(xiàn)上，ABB最小的機器人IRB120，用于組裝USB插頭、接插件、鼠標墊片等工序。

抓住汽車(chē)行業(yè)之外的客戶(hù)群對工業(yè)機器人的需求，是沈陽(yáng)新松機器人自動(dòng)化股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新松）的一種產(chǎn)品戰略思路。新松總裁曲道奎在接受中國工業(yè)報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，潔凈機器人是公司承擔的國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計劃立項項目。潔凈機器人是指在環(huán)境潔凈度較高，甚至是真空環(huán)境下工作的機器人。這種機器人的技術(shù)難度較高，對材料、潤滑、控制，以及可靠性的要求高，價(jià)格也較貴。目前潔凈機器人主要應用于生化制藥、太陽(yáng)能芯片制造、IC等行業(yè)，不同于常規環(huán)境下的一般工業(yè)機器人。由于新松是國內惟一制造這種機器人的企業(yè)，因此生產(chǎn)形勢看好。去年新松生產(chǎn)了130臺潔凈機器人，今年估計產(chǎn)量將達到200~300臺。

廣州數控設備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣州數控）仰仗其在數控系統十多年的技術(shù)以及營(yíng)銷(xiāo)積累，工業(yè)機器人的銷(xiāo)售在機床行業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢。據了解，目前廣州數控機器人的應用以機床上下料環(huán)節比較多，廣州機床廠(chǎng)、上海第三機床廠(chǎng)等多家國內機床廠(chǎng)家成為了他們的用戶(hù)。同時(shí)，廣州數控還與多家機床廠(chǎng)進(jìn)行戰略合作的探討。機床行業(yè)對工業(yè)機器人的需求量很大，廣數希望廣泛地與機床廠(chǎng)進(jìn)行長(cháng)期合作，使用并代理我們的機器人，從量上進(jìn)行推廣。從目前情況看，很多機床廠(chǎng)的積極性都很高。

中國的工業(yè)機器人形成產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要因素就是，要在中國制造業(yè)為機器人的應用創(chuàng )新空間。這是本次機器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì )上演講嘉賓們的共同觀(guān)點(diǎn)。原科技部副部長(cháng)馬頌德在發(fā)言中表示，中國的工作人口從2015年開(kāi)始下降，作為產(chǎn)業(yè)的機器人必須進(jìn)入更多的領(lǐng)域。

北京機械工業(yè)自動(dòng)化研究所副總工程師吳桐也表達了同樣的看法。他認為，中國的工業(yè)機器人還要更多地關(guān)注新興行業(yè)與民生的應用。在一般工業(yè)應用的新領(lǐng)域，如光伏產(chǎn)業(yè)、動(dòng)力電池制造業(yè)，包括酒類(lèi)、飲料、乳業(yè)、糖等在內的食品工業(yè)，以及化纖、玻璃纖維、磚瓦制造、五金打磨、冶金澆鑄、醫藥等行業(yè)，都有工業(yè)機器人替代人工的環(huán)節和空間。而民生的應用則主要指服務(wù)機器人。吳桐表示，由于近幾年一般工業(yè)需求的增長(cháng)，中國工業(yè)機器人的應用于制造業(yè)的比例已經(jīng)提升到60%，這為將來(lái)的產(chǎn)業(yè)化奠定了良好的基礎。

“中國的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)規模如果沒(méi)有達到50億~100億元，很難形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)”，中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)奚家成表示。但從目前我國工業(yè)機器人的生產(chǎn)情況來(lái)看，距離這個(gè)目標還有較長(cháng)的一段距離。

2011年我國工業(yè)機器人的裝機量為9500臺，但吳桐表示，這個(gè)數據較為保守，他估計至少在1.2萬(wàn)臺。即使是以1.2萬(wàn)臺為基數，以30萬(wàn)元為工業(yè)機器人的平均價(jià)格，中國工業(yè)機器人最好的年份其銷(xiāo)售額還只有36億元，還難以達到產(chǎn)業(yè)化規模的低限值。

另外，從目前國內機器人的應用比例來(lái)看，我國還和發(fā)達國家存在較大的差距。據統計，目前工業(yè)機器人的應用在我國的比例為6%，而日本則是33%、美國為16%、德國為14%?？傮w而言，我國的工業(yè)機器人尚屬于一種新興行業(yè)，離規?；?、批量化、產(chǎn)業(yè)化尚有一段距離。

中國的工業(yè)機器人能不能形成產(chǎn)業(yè)化？王田苗分析說(shuō)，以每臺工業(yè)機器人售價(jià)30萬(wàn)元為例，每年的維護、服務(wù)費為2萬(wàn)元。而技術(shù)工人以每月6000元的工資計算，一年為7.2萬(wàn)元。

10年間機器人晝夜不停地工作，其成本為50萬(wàn)元。而其成本，10年間均攤下來(lái)，機器人的成本只有人工的23%。雖然從這個(gè)層面看，機器人在國內將有極大的應用增長(cháng)空間。但是從目前國內機器人的生產(chǎn)模式而言，其單價(jià)如果不降低，產(chǎn)業(yè)化的形成將面臨挑戰。王田苗介紹說(shuō)，機器人的4大組成部分，其中本體成本占22%，伺服占24%，減速器占36%，控制器為12%。3大關(guān)鍵部件中，進(jìn)口比例較高，特別是減速器基本被日本的兩家公司壟斷。因此，現在國內制造的工業(yè)機器人成本較高，大致在每臺27萬(wàn)元。如果企業(yè)只有每年100臺的規模，就難以形成價(jià)格優(yōu)勢。如果達不到500~1000臺的年產(chǎn)量，機器人這個(gè)行業(yè)還是不要介入為妥。

上個(gè)世紀90年代，當工業(yè)機器人在中國呈星星之火時(shí)，就經(jīng)歷過(guò)一番熱烈的討論。數十過(guò)去，當機器人終于成為燎原之勢，制造商群體早已是幾經(jīng)淘沙。在一些企業(yè)最終能夠實(shí)現立足之后，擺在我們面前的就是怎樣新建一個(gè)完整的機器人行業(yè)。

來(lái)源：中國行業(yè)研究網(wǎng)