來(lái)自國家發(fā)改委的消息稱(chēng)，國務(wù)院正式印發(fā)《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》，多項運輸指標年均增長(cháng)率控制在7.5%以下，但仍處于較快增長(cháng)通道之中。“鐵公機”基建項目仍是“十二五”交通領(lǐng)域的重頭戲，加之城際鐵路和城市軌道交通建設項目紛至沓來(lái)，對各地投資、基建建材等相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)利好。

《規劃》提出，發(fā)展高速鐵路，基本建成國家快速鐵路網(wǎng)。貫通北京至哈爾濱(大連)、北京至上海、上海至深圳、北京至深圳及青島至太原、徐州至蘭州、上海至成都、上海至昆明等“四縱四橫”客運專(zhuān)線(xiàn)。

中郵證券指出，預計未來(lái)5年內，我國高速鐵路建設都將維持大規模投入?？瓦\專(zhuān)線(xiàn)的建成將釋放既有線(xiàn)路的貨運能力，帶動(dòng)貨運列車(chē)及既有線(xiàn)路的重載化改造。未來(lái)高鐵、貨運線(xiàn)路改造及城市軌道交通的建設，將帶動(dòng)國內軌道交通裝備的發(fā)展。

來(lái)源：長(cháng)江商報